Fiat explore de nouvelles possibilités en matière de mobilité familiale avec Multiplay, un concept automobile capable de passer d’un véhicule six places à un pick-up quatre places. Présenté lors d’une soirée organisée par Stellantis à la veille du Mondial de l’Auto de Paris 2026, ce prototype mise sur une carrosserie modulable pour réunir transport familial, loisirs et chargement dans un même véhicule.
Long de 4,45 mètres, Fiat Multiplay se distingue par un système de transformation qui dépasse le simple rabattement des sièges. Une partie de la structure arrière coulisse longitudinalement grâce à des guides intégrés, permettant de libérer une benne ouverte destinée aux vélos, aux équipements sportifs et aux objets encombrants.
Baptisé « Metamorfosi », ce dispositif repose sur une architecture articulée autour du montant C, dans la partie arrière de la carrosserie. L’objectif est de combiner les avantages d’un monospace, l’allure d’un SUV et certaines fonctionnalités d’un pick-up, sans avoir à changer de véhicule selon les besoins.
Des équipements conçus pour plusieurs usages
La modularité s’étend également aux équipements extérieurs. En configuration pick-up, le becquet arrière pivote pour se transformer en porte-vélos intégré, pouvant accueillir jusqu’à deux bicyclettes. Un élément habituellement destiné à la carrosserie remplit ainsi une seconde fonction, sans nécessiter l’installation d’un accessoire extérieur dédié.
À l’intérieur, le concept multiplie les solutions pratiques. Le « Petsenger seat » peut servir de point d’ancrage pour un siège enfant, d’espace pour un animal de compagnie, de petite table ou de rangement. Son coussin comprend une partie amovible pouvant être utilisée comme laisse, tandis qu’une gamelle pliable trouve sa place dans la porte.
Le siège passager avant bénéficie lui aussi d’un mécanisme original. Lorsque le véhicule est à l’arrêt, il peut se transformer en méridienne orientée vers l’arrière, avec la planche de bord faisant office de dossier. Cette configuration permet de profiter du toit panoramique et de transformer temporairement l’habitacle en espace de détente.
Un design inspiré de la pastèque
Fiat accompagne cette approche fonctionnelle d’une identité visuelle particulièrement expressive. La pastèque inspire les couleurs de la carrosserie et de l’habitacle, avec un vert vif à l’extérieur et des nuances rouges, roses et turquoise à l’intérieur.
Le choix des matériaux participe également à la démarche de conception. La plupart des éléments souples reposent sur un textile monomatériau tricoté en 3D et réalisé sans couture, un procédé destiné à limiter les déchets. Des finitions imperméables sont prévues dans les zones dédiées aux enfants et aux animaux, afin de faciliter l’entretien.
Un concept sans commercialisation annoncée
Avec Multiplay, Fiat poursuit une réflexion sur la polyvalence automobile, dans la continuité de l’esprit des anciennes Multipla. La différence réside dans la transformation de la structure arrière elle-même, qui permet de modifier la vocation du véhicule en fonction des activités et des besoins de ses occupants.
Le constructeur précise toutefois que ce concept ne préfigure aucun modèle de série spécifique. Aucune commercialisation n’est donc annoncée à ce stade.
Multiplay reste avant tout un laboratoire d’idées pour explorer de nouvelles formes de modularité. Son approche met en avant une piste intéressante pour l’avenir de l’automobile familiale : concevoir des véhicules capables de s’adapter à différents usages, plutôt que de privilégier une configuration unique.
